透水混凝土具有透气、透水的特点,能够促进地表径流与地下水的循环,可以在一定程度上缓解淡水污染及自我净化的压力,这主要得益于它拥有许多孔隙,那么,这些孔隙是怎么形成的呢?下文内容详细解答了这一问题。
透水混凝土主要由骨料(碎石)、基材(水泥浆体)、气体(空隙)三个组分构成,如果是传统的混凝土,只需要将碎石和水泥浆体混合在一起,经过搅拌,再通过振捣或碾压挤出气体,固化后就完成了。而透水混凝土则采用水泥裹骨料的搅拌方式,先加部分水和水泥,使水泥粘结浆均匀裹在骨料表面,增加骨料之间的粘结点和粘结面,使浆体的体积小于骨料的体积,这样就可以留下一部分不被填充的空隙作为透水通道了。
总体而言,透水混凝土的孔隙是按照上述原理形成的,该混凝土的孔隙率是影响其强度的重要因素,一般而言,透水混凝土的孔隙率多控制在15%-25%,这样就能够满足其渗透性的要求
透水混凝土是一类非封闭性多孔轻质混凝土,它采用特殊配方的胶结料,经过严格的工艺制造而成。与其他施工材料相比,透水混凝土具有下面几点使用优势。
1.透水混凝土孔隙大,可以吸收车辆跋涉时发作的噪音,为我们创造安静舒畅的交通环境。
2.雨后无积水,雪后无结冰、不打滑,可以避免路面积水,防止夜间路面反光,保证了车辆、行人的通行舒畅性与安全性。
3.分利用雨、雪降水,增大地表相对湿度,补充城区日益枯竭的地下水资源,发挥透水性路基的“蓄水池”功能,改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡。
4.大量的空隙能吸附城市污染物,减少扬尘污染,而且可以调节城市空间的温度和湿度,改善城市热循环,缓解热岛效应。
5.增加城市可透水、透气面积,加强地表与空气的热量和水分交换,调节城市气候,降低地表温度,有利于缓解城市“热岛现象”
6.可以吸收车辆行驶时产生的噪音,创造安静舒适的生活和交通环境。
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