透水混凝土具有透气、透水的特点，能够促进地表径流与地下水的循环，可以在一定程度上缓解淡水污染及自我净化的压力，这主要得益于它拥有许多孔隙，那么，这些孔隙是怎么形成的呢？下文内容详细解答了这一问题。
　　透水混凝土主要由骨料（碎石）、基材（水泥浆体）、气体（空隙）三个组分构成，如果是传统的混凝土，只需要将碎石和水泥浆体混合在一起，经过搅拌，再通过振捣或碾压挤出气体，固化后就完成了。而透水混凝土则采用水泥裹骨料的搅拌方式，先加部分水和水泥，使水泥粘结浆均匀裹在骨料表面，增加骨料之间的粘结点和粘结面，使浆体的体积小于骨料的体积，这样就可以留下一部分不被填充的空隙作为透水通道了。
　　总体而言，透水混凝土的孔隙是按照上述原理形成的，该混凝土的孔隙率是影响其强度的重要因素，一般而言，透水混凝土的孔隙率多控制在15%-25%，这样就能够满足其渗透性的要求

   透水混凝土是一类非封闭性多孔轻质混凝土，它采用特殊配方的胶结料，经过严格的工艺制造而成。与其他施工材料相比，透水混凝土具有下面几点使用优势。
　　1.透水混凝土孔隙大，可以吸收车辆跋涉时发作的噪音，为我们创造安静舒畅的交通环境。
　　2.雨后无积水，雪后无结冰、不打滑，可以避免路面积水，防止夜间路面反光，保证了车辆、行人的通行舒畅性与安全性。
　　3.分利用雨、雪降水，增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，发挥透水性路基的“蓄水池”功能，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡。
　　4.大量的空隙能吸附城市污染物，减少扬尘污染，而且可以调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应。
　　5.增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”
　　6.可以吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的生活和交通环境。