彩色透水混凝土是一种有利于促进水循环，改善城市生态环境的环保型建筑材料。它具有透水性大、强度高、施工简便等特点，可铺筑成五彩缤纷的彩色透水混凝土地面。它主要适用于新建、扩建、改建的城镇道路工程、室外工程、园林工程中的轻荷载道路、广场和停车场等的路面。目前，透水混凝土这一环保型建筑材料经过多年的研发和应用已初步形成了完整、成熟的设计、施工方法。随着研发的进一步深入，环保型透水混凝土路面将成为未来城镇道路的发展趋势。

     透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用，不少国家都在大量推广，如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土，改变过去破坏城市生态的地面铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。
主要技术
(1)透水混凝土的制备
       水泥应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》（GB175）。
       外加剂应符合《混凝土外加剂》（GB8076-2008）的规定。
       透水混凝土采用的碎石料，必须使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石料，粒径在2.4 mm-13.2mm，碎石的性能指标应符合《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685）中的二级要求。

彩色透水混凝土

增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛效应”；
充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，防止因地下水资源枯竭而形成的地层下陷。发挥透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤有益微生物的生存条件和调整生态平衡，
能够减轻降雨季节城市道路排水系统的负担，减小地表径流，明显降低暴雨对城市水体的污染；
吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的生活和交通环境。
防止路面积水和夜间路面反光，冬天不会在路面形成黑冰（由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰，极危险），提高车辆、行人的通行舒适性与安全性；
大量的空隙能吸附城市污染物粉尘，减少扬尘污染。可以根据环境及功能需要设计图案，颜色，充分与周围环境相结合。