透水性路面设计构思应时而生。现阶段，多种多样透水性路面设计构思早已被明确提出并开展应用推广。透水性固层不但能够立即用以市政道路工程整体面层构造立即改进路面透水性能，像渗水砖铺设路面、透水混凝土路面、开配合比沥青混合料路面、多孔结构沥青混合料路面及其大孔隙新式透水性路面这些；另一方面，透水性构造成还能够用以路面农村基层、底农村基层等构造，像级配砾石、砂砾、填隙砂砾石在农村基层和底农村基层的运用。实践活动说明：透水性路面不但能够明显提升路面抵御水毁坏的工作能力，提升路面性能指标及其使用期，改善路面表层抗滑结构深层，提升驾驶舒适度能，减少驾驶噪声等录取实际效果；并且透水性构造在农村基层底农村基层路面总体设计中也有普遍的运用，融合透河面层一起应用，从而改进总体路面构造的透水性能。

    透水性环氧地坪做为一种新的节能型、生态化的路面原材料、已日渐遭受大家的关心。当代城市的土层多被混凝土结构的建筑物和隔水层的路面所遮盖。与当然的土壤层对比，一般的混泥土路面欠缺吸气性、消化吸收发热量和渗入降水的工作能力，随着产生一系列的环境污染问题。混泥土一直被觉得是毁坏当然的罪魁祸首，可是要是使持续孔隙得到产生，就能造就其与地理环境的对接点，巨大的更改以往的品牌形象。因而，透水性环氧地坪针对回应持续遭到毁坏的地球污染是一种创造力的原材料，将对人们的可持续发展观作出贡献。

    透水混凝土自身的抗拉强度要比一般的产品混凝土的强度要低一些，由于透水混凝土自身是有很多孔隙的，这种孔隙的出現是为了更好地提升路面的透水性，因此会在抗拉强度层面有一定水平的减少，透水混凝土具备与众不同的孔隙构造，其在吸热反应和储热作用层面贴近于当然植物群落所遮盖的路面，调整城市室内空间的溫度和环境湿度，减轻城市城市热岛效应。